Toyota Land Cruiser Prado 2021 mới tiếp tục nâng cao danh tiếng này với kiểu dáng bên ngoài mới, hiện đại và mạnh mẽ hơn, thiết kế nội thất tinh tế hơn, thoải mái hơn và chất lượng cao hơn, và cải thiện khả năng năng động và thân thiện với người dùng, cả trên đường và ngoài đường. Với thiết bị chuyển mạch được tối ưu hóa theo chức năng và được phân nhóm theo chức năng, thiết kế bảng điều khiển mới kết hợp với Toyota Touch® 2 lớn, 8 inch với hệ thống đa phương tiện Go, đồng hồ đo trình điều khiển Optitron và màn hình hiển thị đa thông tin được điều khiển bằng vô lăng 4.2 “.
| Xe Toyota Prado 2021 | Giá Công Bố Toyota Prado 2021 |
| LAND CRUISER PRADO VX | 2.340.000.000 VND |
Sự thoải mái trên tàu đã được tăng cường thông qua việc áp dụng thông gió cho hàng ghế trước, sưởi ấm cho hàng ghế sau và kiểm soát khí hậu tự động, một vòi phun nước, kính chắn gió và máy giặt được sưởi ấm, gương cửa nghiêng ngược và thiết kế chìa khóa thông minh mới.
Ở phía tây châu Âu, Land Cruiser mới được trang bị động cơ turbin động cơ 130 D / 4D DIN hp 2.8 D-4D. Đối với các thị trường Đông Âu, mẫu xe này cũng có sẵn với lựa chọn động cơ xăng 122 mã lực / 164 DIN hp 2.7 VVT-i và 183 mã lực / 249 DIN hp 4.0 VVT-i.
Điểm mấu chốt của khả năng vượt địa hình ngang hàng của Land Cruiser là sự kết hợp giữa cấu trúc thân trên khung có độ bền cao, chống biến dạng, phân khúc độc đáo và mức độ hướng dẫn và hỗ trợ kỹ thuật đáng chú ý mà nó cung cấp cho người lái.
Giúp người lái thậm chí không có kỹ năng tối đa hóa hiệu suất vượt địa hình của xe, hệ thống hỗ trợ trên mọi địa hình của Toyota Land Cruiser giúp nó trở thành một trong những phương tiện bốn bánh tiên tiến nhất về mặt kỹ thuật, an toàn, dễ sử dụng và dễ sử dụng nhất trên thế giới.
Các khả năng off-road mới của Land Cruiser thậm chí còn được tăng cường hơn nữa thông qua việc lựa chọn ba biến thể vi sai phía sau -open, khóa hoặc Torsen Limited Trượt vi sai (LSD) mới.
Hệ thống chọn đa địa hình (MTS) đã được cải thiện thông qua việc bổ sung Chế độ TỰ ĐỘNG, được kích hoạt tự động với chức năng Điều khiển thu thập dữ liệu 5 tốc độ. Và phạm vi của các chức năng Giám sát đa địa hình đã được mở rộng để bao gồm Chế độ xem dưới sàn, chức năng Xoay mặt trước, Chế độ xem toàn cảnh và Màn hình hiển thị phía sau rộng.
Land Cruiser mới hiện có thể được trang bị ‘Toyota Safety Sense’, một bộ công nghệ an toàn chủ động được thiết kế để giúp ngăn chặn hoặc giảm thiểu va chạm trong một loạt các tình huống giao thông. Nó bao gồm Hệ thống Pre-Collision (PCS) với chức năng nhận dạng người đi bộ, Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), Cảnh báo chệch làn đường (LDA), Tia sáng cao tự động (AHB) và Hỗ trợ báo hiệu đường bộ (RSA).
Các công nghệ an toàn khác bao gồm Màn hình điểm mù (BSM) với Cảnh báo giao thông phía sau (RCTA) và Hệ thống cảnh báo áp suất lốp mới, tự động định vị (TPWS).
Không có chiếc SUV nào khác có thể cung cấp sự kết hợp độc đáo của Land Cruiser mới về hiệu suất vượt địa hình và động lực trên đường. Sự hiện diện mạnh mẽ của nó và mức độ cao của công nghệ trên tàu đặc trưng cho nó như là một chiếc 4×4 cao cấp với sự pha trộn hoàn hảo của khả năng đi đến bất cứ nơi đâu, sự thoải mái và tinh tế.
Bất cứ nơi nào bạn muốn đi, Toyota Land Cruiser sẽ đưa bạn đến đó. Và đưa bạn trở lại.
Động cơ xăng 2.7 VVT-i
Động cơ xăng 2.694 cc đã được chứng minh, tạo ra 120 mã lực / 161 DIN hp tại 5.200 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 246 Nm tại 3.900 vòng / phút.
Các đơn vị được hưởng lợi từ một loạt các cải tiến được thiết kế để tiết kiệm trọng lượng, tăng cường hiệu quả đốt cháy và giảm ma sát, dẫn đến sản lượng điện cao kết hợp với tăng tiết kiệm nhiên liệu.
Khi kết hợp với hộp số tay 5 cấp, đơn vị 2,7 lít đạt tốc độ tối đa 165 km / h và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 12,3 l / 100 km. Khi khớp với hộp số tự động 6 cấp, tốc độ tối đa là 160 km / h và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 12,5 l / 100 km.
Kết hợp với hộp số tự động Super ECT 6 cấp, 2.8 D-4D phát triển mô-men xoắn cực đại 370 Nm tại chỉ 1.200 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm trong khoảng 1.600 đến 2.400 vòng / phút. Nó sẽ tăng tốc từ 0 – 100 km / h trong 12,7 giây và đạt tốc độ tối đa 175 km / h. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình và lượng khí thải CO2 lần lượt là 7,4 l / 100 km và 194 g / km.
Khi kết hợp với hộp số tay 6 cấp, Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D phát triển mô-men xoắn cực đại 420 Nm trong khoảng 1.400 đến 2.600 vòng / phút. Nó sẽ tăng tốc từ 0 – 100 km / h trong 12,1 giây và đạt tốc độ tối đa 175 km / h trong khi trả lại mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,4 l / 100 km và lượng khí thải CO2 là 194 g / km.